Stator en rotor

Stator en rotor zijn twee basisonderdelen van een generator of motor. Een motor is een energieconversie -apparaat dat elektrische energie kan omzetten in mechanische energie of mechanische energie in elektrische energie. De stator is het stationaire deel van de machine, terwijl de rotor het roterende deel van de machine is.

Een goede statorrotor moet worden uitgeplakt door een precieze metalen stempeldie, met behulp van een automatisch klinkproces en vervolgens een post-nauwkeurige stempelmachine met behulp van. Het voordeel hiervan is dat het de integriteit van het vlak van het product en de nauwkeurigheid van zijn product kan maximaliseren.

De BLDC -motorstator en rotor nemen een speciaal coatoppervlakbehandelingsproces aan, met een stabiele structuur, glad en geen hobbels, goede laminatiecoëfficiënt, niet gemakkelijk te corroderen en goede hittebestendigheid. De standaard spanning kan 500V/80A bereiken, wat geschikt is voor hoogspannings- en hoge stroomscenario's.

Gewoonlijk worden hoogwaardige rotorstatoren professioneel gestempeld met behulp van dit proces. Hardware-hardware continue stempels die worden gecombineerd met high-speed stampmachines, en het uitstekende professionele motorische productiepersoneel van HY kan de opbrengstsnelheid van motorkernen in de grootste mate garanderen.

Generatorstator en rotor kernproductie, high-speed pons stamping gesegmenteerde statorkern. Multi-station automatische progressieve matrijzen worden gebruikt op high-speed ponsmachines om de kernlaminatie automatisch te stempelen. Het stempelproces omvat voornamelijk het nivelleren van de materiaalstrook en vervolgens de materiaalstrook in de mal door de klem te voeren om continu ponsen, vormen, snijden, snijden en automatische laminering te voltooien. De voltooide kern wordt uit de mal verzonden om de volledige automatisering van precisiekern ponsen en lamineren te realiseren. De geproduceerde motorkernproducten hebben maten variërend van 29 mm tot 410 mm. Ze zijn niet alleen stevig en duurzaam, maar hebben ook de nauwkeurigheid van een hogere snelheid, zodat er geen problemen zullen zijn zoals losse chips.